Представяне на компанията

 

 

Huixian Hongshun Graphite Co., Ltd. се фокусира върху дизайна и обработката на графит. Фирмата има повече от десет години опит в обработката на графит. Фирмата разполага със серия завършени производствени системи за проектиране и обработка.

 

Защо да изберете нас
 

Специален екип
Нашият успех не се дължи единствено на нашата продуктова гама; това също е резултат от нашия изключителен екип. Ние се гордеем изключително с нашите отдадени и страстни служители, които работят неуморно, за да гарантират, че вашите нужди са удовлетворени.

 

Подробности за услугата
Hongshun израсна заедно със своите клиенти въз основа на тяхната увереност и доверие. Неговите безценни клиенти свидетелстват за неговата надеждност.

 

Продукти, разработени с обратна връзка от клиенти
Ангажиментът на Hongshun към удовлетвореността на клиентите е в основата на неговите мощни и стабилни продукти.

 

 

Предимства на графитния ротор
 

Устойчивост на висока температура:Тъй като графитът има добра устойчивост на висока температура, графитният ротор може да работи стабилно в среда с висока температура, така че компресорите, двигателите и другото оборудване да могат да поддържат добра производителност в среда с висока температура.


Устойчивост на корозия:Графитът е много устойчив на повечето химически корозивни агенти, така че графитните ротори могат да поддържат добра производителност и в корозивни среди.


Стабилно въртене:Стабилността на въртене на графитния ротор е висока, което може да намали шума и вибрациите на механичното оборудване и да подобри надеждността и експлоатационния живот на оборудването.

 

Какво е графитен ротор

 

Графитните ротори на Pyrotek се използват в много операции по обезгазяване и флюсиране. Роторите са направени от графит от клас ZX, който има два пъти по-висока устойчивост на окисление от стандартния графит. Роторите подобряват качеството на лятия алуминий чрез ефективно кинетично смесване и намалени нива на водород и примеси.

 

Приложение на графитен ротор в алуминиевата промишленост

 

 

Графитните ротори имат различни приложения в алуминиевата промишленост. Едно от основните приложения е в процеса на обезгазяване на алуминий. По време на този процес се използват графитни ротори за отстраняване на примеси, като водород и други газове, от стопения алуминий. Графитният ротор създава завихряне в разтопения метал, което позволява на газовете да излязат и подобрява цялостното качество на алуминия.

 

Друго приложение на графитните ротори е в процеса на топене на алуминий. Графитните ротори се използват в електролитните клетки за разбъркване на стопения алуминий и насърчаване на равномерното разпределение на електрическия ток. Това спомага за подобряване на ефективността на процеса на топене и осигурява производството на висококачествен алуминий.

 

Графитните ротори се използват и в процеса на леене на алуминий. Те се използват за разбъркване на стопения алуминий, осигурявайки хомогенна смес и намалявайки образуването на дефекти в крайния продукт. Използването на графитни ротори при леене спомага за подобряване на механичните свойства и повърхностното покритие на алуминиевите компоненти.

 

В обобщение, графитните ротори намират широко приложение в алуминиевата промишленост, включително процеси на дегазиране, топене и леене на алуминий. Те играят решаваща роля за подобряване на качеството, ефективността и цялостната производителност на производството на алуминий.

 

Оперативните умения преди използване на графитния ротор

Предварително загряване преди:Графитният ротор се загрява предварително за около 5 минути до 10 минути на около 100 mm над повърхността на течността и се избягва аварийното въздействие върху материала. Роторът се потапя в течността, преди газът да премине, роторът се спира преди нивото на течността в предложения газ, за ​​да се предотврати запушване на главата на ротора.

 

Преносната система е стабилна:Графитният ротор и задвижващата система са свързани чрез свързващи пръти (тръби), а свързващите пръти се деформират при високи температури или разхлабени в съответните части на предавателното устройство ще повлияят на неутралността и работата на ротора. Стабилността е лесна за счупване на графитен ротор или удари.

Изолационен въздух

Включете азот или аргон в почистващата кутия, като се уверите, че камерата на кутията е с положително налягане, изолира външния въздух, за да предотврати окисляването на графитния ротор.

Дълбочина на потапяне на ротора

Графитният ротор е потопен в разумна дълбочина на алуминиевата стопилка, така че повторното събиране на алуминиевата течна повърхност да е около 80 mm, потопено в течната повърхност от около 60 mm, което може ефективно да увеличи времето на роторна загуба на антиоксиданти и промиване .

Аргонът или азотът трябва да са чисти

Ако тръбопроводът, ставите като съединението, газът може да причини газ аргон от алуминиевата стопилка, което ще доведе до силно окисляване на горната част на ротора, дори няколко дупки за пръскане на ротора в долната част. Окисляването, това значително ще съкрати живота на ротора.

 

High Strength Carbon Graphite Rotor

 

Перспективи за приложение на графитни ротори

С непрекъснатото развитие на науката и технологиите, перспективите за приложение на графитните ротори стават все по-широки. В областта на опазването на околната среда графитните ротори могат да се използват във високоефективни системи за оползотворяване на енергия за подобряване на ефективността на използване на енергия и намаляване на загубата на енергия. В областта на енергетиката графитните ротори могат да се използват за производство на ефективни и надеждни електрически двигатели, подобряване на ефективността на преобразуване на енергия и осигуряване на подкрепа за развитието на възобновяема енергия.

 

В допълнение, с непрекъснатото развитие на технологията за 3D печат, производството на графитни ротори също постави началото на нови възможности. Чрез технологията за 3D печат могат да бъдат произведени по-сложни и по-фини графитни ротори, за да се подобри тяхната ефективност и надеждност при преобразуване на енергия.

 

Използване на техника за работа с графитен ротор

Преди да използвате предварителното загряване:Графитен ротор, потопен в течен алуминий, над повърхността на течността е около 100 мм при 5 минути ~ 10 минути, за да се избегне ефектът на охлаждане върху материала; трябва да премине в ротора за течен газ; роторът може да бъде поставен напред в повърхността след спиране на подаването на газ, за ​​да се предотврати запушването на порите на роторната дюза.

 

Разделяне на въздуха:В стаята на резервоара за пречистване през азот или аргон, за да се гарантира, че стаята за кутия за положително налягане, изолация на чужд въздух, за да се предотврати окисляването на графитен ротор.

 

Дълбочина на потапяне на ротора:Разумната дълбочина на графитен ротор, потопен в разтопен алуминий, за укрепване на повърхността на открития алуминий, поставен под около 80 mm, напоен с 60 mm, което може ефективно да увеличи загубата на ротора и антиоксиданта във времето на ерозия.

 

Плавна трансмисионна система:Графитният ротор и трансмисионната система са свързани чрез свързващ прът (тръба), дългата деформация на свързващия прът при висока температура или разхлабването на свързаните с трансмисионното оборудване части ще повлияе на ротора на неутрална и работна стабилност, лесно да се направи графитният ротор счупен или ударен щета.

 

Към чист аргон или азот:Ако тръбопроводът, съединителите и други компоненти на изтичане на газ, причинени от аргон или азотен газ в алуминиевата стопилка, не са чисти, горната част на ротора се окислява сериозно, дори се правят няколко дупки за струя в долната част на ротора също се окислява , това значително ще съкрати експлоатационния живот на ротора.

 

Каква е разликата между графитния ротор и другите ротори?
Anti-oxidation Carbon Graphite Rotor
Liquid Stirring Graphite Rotor
Carbon Graphite Rotor
High Strength Carbon Graphite Rotor

Какви са характеристиките на графитните ротори с графитни опорни пръти в сравнение с други ротори?

 

При леене на алуминиево фолио, главина от алуминиева сплав и друга индустрия за обработка на алуминий, цикълът е до 2 месеца.

 

Въртящият се рафиниращ дегазатор е разделен на подвижен и фиксиран режим, който може да се прилага в различни работни среди.

 

Степента на обезгазяване е над 50%, времето за топене е съкратено и производствените разходи са намалени.

 

Подходящ е за пречистване на алуминиевата течност в тигелната пещ, черпака и статичната кутия.

 

Повърхност след окислителна обработка, експлоатационният живот е около 5 пъти по-дълъг от обикновения продукт, широко използван в индустрията за леене на алуминиеви сплави.

 

Има специално приложение в графитните продукти, тоест графитният ротор. Какво представлява графитният ротор? Процесът на пречистване на течна алуминиева сплав е основното средство за подобряване на цялостните свойства на алуминиевата сплав. В процеса на пречистване, смесването на пречистения газ и разтворителя и използването на ротационно впръскване на графитен ротор за стопяване на алуминиевата стопилка е най-модерният метод в света.

 

Графитен прът поддържа графитена роторна въртяща се дюза от графит с висока чистота, структурата трябва да се има предвид в допълнение към дюзата, разпръсната извън балона, центробежната сила се произвежда чрез разбъркване на стопилка от алуминиева сплав, стопяване в газовата дюза и нивото на смесване на спрея, образуването на изхвърлен газ / течен поток, контактната площ и времето за контакт се увеличават с алуминиевия мехур с течния метал, подобряват дегазиращия ефект.

 

Скоростта на въртене на графитния ротор може да се контролира от честотния преобразувател, за да се реализира безстепенното регулиране и може да се достигне максимумът. Спецификации на графитния ротор, спецификации на работното колело, високочистият антиоксидантен графитен ротор има висока якост, устойчивост на висока температура, устойчивост на корозия и т.н. В процеса на пречистване и обезгазяване, повърхността на течността от алуминиева сплав в кутията е покрита с азот, за да покрие защитата, така че частта от графитния ротор, излагаща течността от алуминиева сплав, е в инертния газ, така че да се предотврати роторът от окисляване при висока температура и удължава експлоатационния живот на ротора.

 

Формата на работното колело е опростена, което може да намали съпротивлението при въртене, а силата на триене и изтриване между работното колело и течността от алуминиева сплав е относително малка. По този начин степента на обезгазяване е над 50%, времето за топене се съкращава и производствените разходи се намаляват. Животът на повърхността е около 5 пъти по-дълъг от този на обикновения продукт. Той се използва широко в леярската индустрия на алуминиева сплав.

 

 
Принцип на работа на графитения ротор

 

Графитният ротор се състои от две части на роторна лента и дюза. Трансмисионната система задвижва въртенето на графитен ротор, аргон или азот през полюса на ротора, дюза за издухване на алуминиева стопилка. Високоскоростен въртящ се графитен ротор в алуминиева стопилка с аргон или азот, разпръснати много малки мехурчета, които са разпръснати в течния метал, и въртенето на ротора до водород и включвания в дифузия на стопилка Al, контакт с мехурчета, мехурчета в стопилката от разлика в налягането на газа и принцип на повърхностна адсорбция, абсорбционна стопилка, адсорбция на водород и окислителна шлака, и с мехурчето е извадено от повърхността на стопилката, стопилката ще бъде пречистена.

 

Скоростта на графитния ротор може да се регулира чрез честотен преобразувател, за да се постигне безстепенно регулиране до 700 r/min. Спецификация за диаметър на графитен ротор от 70 mm ~ 250 mm, спецификации за диаметър на работното колело 85 mm ~ 350 mm, високочист графитен оксидиран ротор има характеристиките на висока якост, устойчивост на висока температура, устойчив на корозия алуминиев поток. В процеса на пречистване на газа повърхността е течен азот от алуминиева сплав в капака, графитният ротор е изложен на течност от алуминиева сплав в инертен газ и предотвратява високотемпературното окисление на ротора, удължавайки експлоатационния живот на ротора. Работното колело е опростено, може да намали съпротивлението на въртене, триенето между работното колело и алуминиевата сплав е сравнително малко. Така че степента на отстраняване на газ е над 50%, времето за топене се съкращава и производствените разходи се намаляват.

 

 

Анализ на пазара на графитен ротор

 

Докладите за проучване на пазара на графитен ротор предоставят цялостен анализ на пазарните условия по отношение на използването на графитен ротор в различни индустрии. Докладите подчертават значителните възможности за растеж и нововъзникващите пазарни тенденции, които оказват влияние върху търсенето на тези продукти.

 

Графитният ротор се използва широко в металургичната промишленост за отстраняване на примеси и газове от разтопения метал по време на процеса на леене. Докладите за проучване на пазара показват, че се очаква пазарът да стане свидетел на стабилен темп на растеж от % през прогнозирания период.

 

Една от ключовите тенденции, движещи растежа на пазара, е нарастващото търсене на отливки с превъзходно качество в индустриите за крайна употреба като автомобилостроенето, аерокосмическата индустрия и строителството. Тези индустрии изискват високопроизводителни материали с подобрени механични свойства, а графитният ротор играе решаваща роля за постигането на тези стандарти за качество.

 

 
Сертификат

 

productcate-315-437

 

 
Нашата фабрика

 

Huixian Hongshun Graphite Co., Ltd. се фокусира върху дизайна и обработката на графит. Фирмата има повече от десет години опит в обработката на графит. Фирмата разполага със серия завършени производствени системи за проектиране и обработка.

 

productcate-566-318 productcate-566-318

 

 
ЧЗВ

 

Въпрос: Какъв материал се използва за обезгазяване на ротори?

О: Първият дегазиращ ротор от една част от силициев карбид за обработка на разтопен алуминий според съобщенията е рентабилна и високоефективна алтернатива на графитния материал, традиционно използван за тази задача.

В: Каква е разликата между ротор и вал?

О: Отговор. Валът на ротора, по-често наричан "мачта", е вертикалният шартон, към който са прикрепени главата и лопатките на ротора. Той идва от трансмисията и е това, което върти ротора и поддържа цялото натоварване на ротора при полет надолу към хеликоптерите структура.

В: Какъв материал е най-подходящ за ротори?

О: Ако пътувате до работа, вероятно се справяте добре с чугунени ротори. Въпреки това, ако имате високопроизводителна кола и обичате да я карате на различни видове терени, може да помислите за високовъглеродни или керамични ротори. Ако имате мотоциклет, алуминиевите ротори вероятно са най-добрият ви залог.

Въпрос: По-добри ли са карбоновите спирачни ротори?

О: Въглеродно-керамичните дискове поддържат спирачната сила стабилна, дори след многократна употреба, тъй като материалът работи добре и при високи температури. Поради тази причина карбоново-керамичните дискове са особено устойчиви на избледняване на спирачките, особено при рязко спиране.

Въпрос: По-добри ли са карбоновите спирачни ротори?

О: Въглеродно-керамичните дискове поддържат спирачната сила стабилна, дори след многократна употреба, тъй като материалът работи добре и при високи температури. Поради тази причина карбоново-керамичните дискове са особено устойчиви на избледняване на спирачките, особено при рязко спиране.

Въпрос: Заслужават ли си въглеродните ротори?

О: Да, те са много по-добри при високи скорости. Но ако се използват при ежедневно градско шофиране при ниски скорости, те са по-малко ефективни от стоманените. Защото те се нуждаят от много по-висока температура, за да работят. Ако ги използвате в студен климат, където често вали дъжд и сняг, тогава ще има много неприятни изненади.

В: Високовъглеродните ротори издържат ли по-дълго?

О: Тези ротори са на превозно средство, което обикновено изпитва по-рязко спиране. След като са яли евтини / лоши стоманени ротори отново и отново, високовъглеродните ротори търпят много повече злоупотреби. Те са издържали (в момента при текущия пробег) 2 пъти по-дълго от ниските ротори.

Въпрос: Каква е разликата между въглерод и графит?

О: Въглеродът е елемент. Графитът е алотроп на въглерода. Това означава, че графитът е направен изцяло от въглерод, подреден по определен начин. Можете също да подредите въглеродните атоми в други форми (алотропи) като диамант и фулерени.

В: Как се прави графит от въглерод?

О: Синтетичният графит се получава чрез нагряване на различни вещества, съдържащи въглерод (включително нефтохимикали, катран, въглища или ацетилен). При свръхнагряване (до температури по-високи от 4000 градуса) въглеродните атоми се пренареждат в слоеве, за да образуват графит.

В: Въглеродният графит по-здрав ли е от стоманата?

О: Въпреки че компонентите от въглеродни влакна може да струват малко повече, те са по-здрави, по-леки и са създадени да издържат много по-дълго от стоманен аналог. Стоманата и въглеродните влакна са значително здрави и, в зависимост от приложенията, в които се използват, са създадени да издържат.

Въпрос: Какви са предимствата на въглеродния графит?

A: 15 предимства на въглеродните/графитни материали на Metcar.
15 предимства на въглеродните/графитни материали на Metcar.
Висока температура. Въглеродът/графитът може да издържи на изключително високи температури.
Ниска температура.
Самосмазване.
Стабилен по размери.
Устойчив на корозия.
Устойчив на окисление.
Устойчива на износване.
Нисък коефициент на триене.

Въпрос: Кой е по-добър графит или въглероден графит?

О: Използва. Основната разлика между графит и въглеродни влакна е фактът, че графитът се разпада лесно, докато въглеродните влакна са здрави. Тази разлика обяснява защо графитът работи добре в молив, а въглеродните влакна работят добре в спортно оборудване, самолети и космическа совалка.

В: Какво е другото име на въглеродния графит?

О: Графитът е непрозрачен, неметален въглероден полиморф, който е черносребрист на цвят и метален до матов блясък. Тъй като наподобява металното олово, то е известно също разговорно като черно олово или плумбаго.

Въпрос: При каква температура въглеродът се превръща в графит?

О: При температури > 2200 C (3990 F) аморфният или неподреден въглерод кондензира и се реорганизира в базовите равнини на подобни на графит структури. Типичните търговски цикли на графитизация протичат от 2450 C (4400 F) до 3 000 C (5400 F).

В: Въглеродният графит добър проводник на електричество ли е?

О: Графитът е добър проводник на електричество, защото има делокализирани електрони. Структурата на графита се формира от всеки въглерод, който се свързва ковалентно с три други въглеродни атома. Последният електрон във всеки въглероден атом не е свързан с друг въглероден атом и може да се движи свободно.

Въпрос: Графитът по-здрав ли е от диаманта?

О: Следователно, поради наличието на слаби сили на Вандер Ваал в графита, графитът е по-мек от диаманта.

В: Какво е по-силен графен или графит?

О: Въпреки че графитът често се използва за подсилване на стомана, той не може да се използва като конструктивен материал сам по себе си поради отвесните си равнини. За разлика от това, графенът е най-здравият материал, откриван някога; тя е повече от 40 пъти по-здрава от диаманта и повече от 300 пъти по-здрава от конструкционната стомана A36.

Въпрос: Как извличате графен от графит?

О: Методът на ексфолиране в течна фаза и ексфолирането на GO от графит са технически сходни, но първият не включва етапа на окисление. Графеновите люспи могат да бъдат произведени чрез ексфолиране на графит с помощта на химическа мокра дисперсия, последвана от ултразвук във вода и органични разтворители.

В: Добър ли е въглеродният графит?

О: Материалът е термично стабилен и е естествен избор както при химически, така и при корозивни приложения. В допълнение, въглеродният графит е чудесен избор за специални части, тъй като може да бъде импрегниран със смоли, метали и инхибитори на окисляването, за да стане още по-гъвкав.

Въпрос: Какво е графитен ротор?

О: Графитен ротор е част от оборудването за топене на алуминиева сплав. По време на процеса на топене на алуминиева сплав ще се произвеждат водород и остатъци от окисление, които трябва да бъдат пречистени и отстранени от рафиниращ дегазатор. Един от незаменимите аксесоари на машината за шлака. Графитният ротор се състои от роторен прът и дюза.

Ние сме добре известни като един от водещите производители и доставчици на графитни ротори в Китай. Моля, не се колебайте да закупите висококачествен графитен ротор, произведен в Китай тук от нашата фабрика. За персонализирано обслужване, свържете се с нас сега.

Графитен блок за графитна еластичност, Графитен тигел за топене на емайл, Графитен блок за бързо прототипиране